Nah sedangkan foto diatas adalah Jetbus SHD ke-2 milik OBL. SHD OBL yang ke-2 ini juga memakai chassis Mercedes OH 1526, sama dengan yang SHD pertama. Namun, sampai saat ini belum ada yang memposting keberadaan unit yang Jetbus HDD 2+ maupun Jetbus SHD ke-2. Menurut saya Jetbus HDD 2+ nya ada di Garasi Temanggung dan tidak pernah jalan. JetbusHD : Setelah varian Jetbus non HD sukses di pasaran. Lalu Adiputro membuat varian baru lagi, yaitu Jetbus HD. HD yang artinya High Deck, jadi bodi bis lebih tinggi dari pada non HD. Banyak chassis yang dapat diaplikasikan pada model ini, misalnya Mercerdes-benz OH1521, OH1525, OH1526, OH1626 dan Hino RK8. JETBUS+: Ada yang baru dari PO. Zentrum. Di akhir-akhir tahun 2012 Zentrum telah melahirkan armada barunya, tentu saja buatan Karoseri Adi Putro. Namun ada yang beda dari biasanya, kali ini dengan nama JETBUS +. Varian ini diciptakan untuk PO Zentrum dengan 2 warna livery, ada biru dan pink. Tapi tetap dengan motif livery yang sama. cash. Ada beberapa ubahan yang membuat Jetbus 3 memiliki tampilan yang lebih modern, walaupun secara umum, desainnya tidak banyak berubah dari Jetbus 2. 3+. Sebelumnya, sudah oernah dibahas varian apa saja dari Jetbus 3+ ini, mulai dari HDD, MHD, SHD, UHD, dan SDD. Namun sekarang, ingin membandingkan generasi sebelumnya yaitu Jetbus 2+ dengan yang paling baru, apa saja ubahannya?Model Jetbus dari Adiputro ini memang terinspirasi dari bus Setra buatan Daimler. Oleh karena itu, secara desain keseluruhan, tidak ada ubahan yang terlalu besar antara Jetbus 2+ dengan Jetbus 3+. Hanya ada detail-detail kecil yang membuat tampilan Jetbus 3+ menjadi lebih juga adiechipoy agen bus akap Anggota Forum Bismania Indonesia, Dimas Raditya mengatakan, ubahan yang terlihat yaitu adanya bentuk lampu dan bumper yang berbeda. "Lampu depan Jetbus 2+ masih mengandalkan halogen dan reflektor diamond cut. Sedangkan di Jetbus 3+ lampu utamanya sudah menggunakan dua proyektor dengan bentuk muka yang lebih besar," kata Dimas kepada beberapa waktu lalu. Kemudian ada juga ubahan di bumper karena menyesuaikan bentuk lampu Jetbus 3+ yang lebih besar. Baca lebih lajut » Loading news...Failed to load Juli, Bendungan Sepaku Semoi mulai digenangi air - ANTARA NewsANTARA - Progres pembangunan Bendungan Sepaku Semoi di Kabupaten Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur telah mencapai sekitar 91 persen. Bendungan yang akan ... Baca lebih lajut >> Ini Perbedaan Brown Sugar dan Gula Aren, Sering Ada di Minuman KekinianGula aren dan brown sugar, kamu pasti tahu kan dua jenis pemanis ini. Tapi apakah kamu tahu perbedaan brown sugar dan gula aren? GulaAren BrownSugar via wolipop wolipop Gula aren 17k per kilo Brown sugar 35-50k per kilo wolipop Gula Aren dari Pohon Palem Brown Sugar dari Pohon Kelapa Gula Putih dari Tebu. wolipop Kalo gula merahSesaat Sebelum Tewas, Pria Ini Kirim Pesan ke Temannya Jangan Hapus Chat IniJIM ditemukan tewas di kamarnya, Kamis, pukul Diculik Usai Demo, Mahasiswa Ini Mengaku Diinterogasi, Ini Fakta LengkapnyaSejumlah fakta terungkap dalam kasus dugaan penculikan seorang mahasiswa Universitas Pattimura. Mahasiswa tersebut mengaku tak Kamu Beruntung Jika Miliki Tanaman Ini di RumahLagi musim tanaman hias nih guys. Tidak hanya kaum hawa, para lelaki pun kini mulai hobby menanam tanaman hias. Walhasil,...Organisasi Kepemudaan Ini Tegaskan Netral di Pilwali SurabayaOrganisasi kepemudaan dunia non politik dan non profit, Junior Chamber International JCI East Java melarang anggotanya...Fadli Zon Minta Menteri Ini Diganti, Fahri Hamzah Hanya LaporTidak seperti Fadli Zon yang kalimatnya lugas minta menteri ini diganti, Fahri Hamzah cuma menyampaikan laporan. FahriHamzah JAKARTA, – Perkembangan bodi bus terus mengalami perubahan. Adiputro sebagai salah satu karoseri besar di Indonesia, terus memperbarui generasi dari bus besarnya. Generasi paling baru bus besar buatan Adiputro yaitu Jetbus 3+. Sebelumnya, sudah oernah dibahas varian apa saja dari Jetbus 3+ ini, mulai dari HDD, MHD, SHD, UHD, dan SDD. Namun sekarang, ingin membandingkan generasi sebelumnya yaitu Jetbus 2+ dengan yang paling baru, apa saja ubahannya? Model Jetbus dari Adiputro ini memang terinspirasi dari bus Setra buatan Daimler. Oleh karena itu, secara desain keseluruhan, tidak ada ubahan yang terlalu besar antara Jetbus 2+ dengan Jetbus 3+. Hanya ada detail-detail kecil yang membuat tampilan Jetbus 3+ menjadi lebih modern. agen bus akap Anggota Forum Bismania Indonesia, Dimas Raditya mengatakan, ubahan yang terlihat yaitu adanya bentuk lampu dan bumper yang berbeda. “Lampu depan Jetbus 2+ masih mengandalkan halogen dan reflektor diamond cut. Sedangkan di Jetbus 3+ lampu utamanya sudah menggunakan dua proyektor dengan bentuk muka yang lebih besar,” kata Dimas kepada beberapa waktu lalu. Kemudian ada juga ubahan di bumper karena menyesuaikan bentuk lampu Jetbus 3+ yang lebih besar. Selanjutnya juga ubahan di rumah lampu kabut, sekarang lebih besar dengan ornamen lampu LED berbentuk seperti bumerang. Masih di bagian depan, ada juga ubahan pada bentuk sekat antara kaca atas dan bawah, atau bisa disebut bando. Pada Jetbus 2+, ada aksen berwarna hitam di bagian atas bando, tujuannya agar sekat terlihat tipis. Sedangkan pada Jetbus 3+, memiliki bando yang sewarna, sehingga terlihat lebih tebal. Kemudian ada juga versi terbaru dari Jetbus 3+ Voyager yang memiliki aksen krom dari sisi kiri sampai kanan bando. Beralih ke bagian samping bus, ada ubahan pada selendang dari Jetbus 2+ ke Jetbus 3+. Selendang Jetbus 3+ ada bagian yang terpisah antara bentuk yang vertikal dengan yang memanjang sampai bagian belakang bus. Kemudian di sisi atas depan selendang, ada ornamen lampu LED berwarna oranye. Pikdo Bus AKAP lampu variasi Untuk varian terbarunya, Jetbus 3+ Voyager, bentuk dari selendangnya berbeda dari Jetbus 3+. Bentuk bagian yang vertikal seperti lebih kecil, dan agak membulat. Bentuk selendang ini lah yang disebut dengan Voyager, bahkan ada juga yang menamakannya selendang geprek. Kemudian pada bagian belakang, lampu dari Jetbus 3+ memiliki bentuk yang kebih besar. Bahkan modelnya, dibuat menyambung sampai bagian samping belakang. – Masih banyak pertanyaan bagaimana mengetahui perbedaan Jetbus 3 Vs Jetbus 3+, berikut ini perbedaannya yang dapat kita lihat dari luar bus. Jetbus 3 adalah versi terbaru dari produk karoseri Adi Putro, Malang menggantikan versi Jetbus 2+ meskipun untuk penggunaan nama Jetbus diambil dari pihak luar. Ingin tau awal mula pemberian nama Jetbus ? Baca di Sejarah nama JETBUS Adiputro. Pada artikel sebelumnya kami juga sudah menjelaskan perbedaan Jetbus SHD dan Jetbus HDD, jika Anda belum memahami silakan dibaca terlebih dahulu. Nah agar lebih jelas dalam memahami perbedaan kedua bus ini sebaiknya ada simak detail yang kami uraikan dibawah ini. Biasanya karoseri Adi Putro melakukan perubahan dengan memberikan ciri khas tiap kode serinya. Sebagai Contoh Jetbus 2 menjadi Jetbus 2+, begitu pula Jetbus 3 menjadi Jetbu 3+ perubahan ini hanya pada plus dan tidak sebagai minor change atau facelift. Sebenarnya kedua model ini tidak banyak perubahan karena memang Adi Putro bermain model di zona aman. Banyak model bus Adi Putro diambil dari base Travego dan Setra yang notabene adalah produk dari Daimler/Mercedes Benz. Ada tiga poin yang sangat mudah untuk membedakan kedua jenis bus ini sebagai berikut Selendang Selendang kedua jenis mengalami perubahan, dimana Jetbus 3 masih mengadopsi 90% milik selendang Daimler Setra. Sedangkan untuk model Jetbus 3+ sudah dombak pada bagian potongan antar garis yang horisontal dan juga sisi selendang yang radius secara vertikal. Penambahan akses lampu berwarna orange tentu memberikan kesan berbeda yaitu terlihat lebih tagas dari versi sebelumnya. Informasi Karoseri Terbaru Foglamp Selanjutnya pada sisi foglamp yang menempal di kanan kiri bumber bus ini, untuk model Jetbus 3 foglamp berebentuk segitiga dengan radius. Dan juga disematkan LED untuk mempercantik penampilan pada bagian bawah bus ini. Berbeda dengan Jetbus 3+ dimana foglamp nampak berbentuk lingkaran pada lampu intinya dan dipadukan dengan LED berbentuk seperi boomerang yang dapat menyala mengikuti lampu sein. Sekat Kaca / Topi Selanjutnya yang paling mencolok adalah pada bagian topi / sekat antara kaca depan, permainan sekat ini sedang trend di hampir semua bus Indonesia terbaru. Model Jetbus 3 terlihat desain sekat masih sederhana, hanya terdiri dari 2 bagian yang sebenarnya juga masih satu komponen. Sisi bagian atas biasanya dibuat dengan cat berwarna hitam sehingga bagian bawah terlihat lebih kecil meskipun sebenarnya juga tetap terlihat besar jika dilihat dari dalam. Pada model terbaru Jetbus 3+ sekat / topi dibuat dengan desain lebih tegas, dengan membuat satu komponen utuh, namun ditambahkan gap yang membentuk pola baru. Untuk lebih jelas mengenai prebedaan Jetbus 3 Vs Jetbus 3+ kami sertakan foto agar mudah membedakan keduanya cukup dari bentuk eksteriornya. Halaman 1 2

bedanya jetbus 2 dan jetbus 3